Dieses Fahrzeugkonzept fährt mit Alkohol statt mit Benzin. Genauer gesagt: Der Motor verbrennt Bio-Ethanol (E 85), das aus pflanzlichen Rohstoffen wie Holzresten, Zuckerrüben oder Getreideabfällen gewonnen wird. Die Umweltbilanz bleibt so im Gleichgewicht! Denn während ihres Wachstums binden diese Pflanzen CO², welches später bei der Verbrennung des Kraftstoffes freigegeben und von den nachwachsenden Rohstoffen wiederum absorbiert wird. Das schont nicht nur die Umwelt, sonder auch Ihren Geldbeutel - denn Bio-Ethanol (E 85) ist außerdem von der Mineralölsteuer befreit. Und weil Sie Ethanol und Superbenzin beliebig mischen können, genießen Sie pure Flexibilität.

Die Bezeichnung „Flexifuel“ tragen bei Ford Fahrzeuge, die sowohl Bio-Ethanol als auch Superbenzin oder ein Gemisch aus beidem tanken können. Das schont die Umwelt – und spart Betriebskosten. Der Aufpreis für die Flexifuel-Technologie beträgt ab Werk nur 250 Euro.

Bio-Ethanol ist ein Alkohol, der aus Pflanzen (zum Beispiel Holzabfälle, Getreide, Zuckerrüben) oder aus sonstiger Biomasse gewonnen wird. Diese nachwachsenden Rohstoffe schonen unsere endlichen fossilen Ressourcen.

Darüber hinaus ist die Verbrennung von Bio-Ethanol im Idealfall CO2-neutral, da es ein Teil des natürlichen Kreislaufs ist. Denn das bei der Verbrennung frei werdende CO2 wurde der Atmosphäre zuvor beim Wachstum der Pflanzen entzogen. Über den gesamten Lebenszyklus betrachtet liegt die CO2-Bilanz im Ethanolbetrieb erheblich unter den CO2-Emissionen im Benzinbetrieb.

Der in Europa erhältliche Kraftstoff wird als Bio-Ethanol E85 bezeichnet. Er besteht zu 85% aus reinem Bio-Ethanol.

Das Tankstellen-Netz für Bio-Ethanol wird in den nächsten Jahren immer weiter ausgebaut, so dass dieser Treibstoff bald bundesweit verfügbar sein wird. Bereits über 100 Tankstellen bieten derzeit Bio-Ethanol an – Tendenz steigend!

Wo sich die nächste Bio-Ethanol-Tankstelle in Ihrer Nähe befindet, zeigt Ihnen unser Tankstellen-Finder: